Hoy disfrutaremos otras fotos del tramo más cercano a Ávila, enviadas por Gabriel. Muchas gracias por la colaboración.

Pongo directamente su comentario, que es más interesante que lo que yo pueda decir:

Te mando unas fotos del tramos Narrillos-Peñalba por si quieres colgarlas en la web. No están muy allá porque las hice a ultima hora de la tarde aprovechando que se han alargado un poco más los días. Las fotos corresponden desde donde se acaba lo que hay de autovia y se pasa a la N-501 justo antes de la Alamedilla del Berrocal, hasta mas o menos la altura de Cardeñosa, no fui mas alla porque estaban trabajando con dumpers y maquinaria pesada y los caminos de acceso son para todoterreno.

Las primeras fotos son del puente para mantener la N-501 y el acceso a la Alamedilla y por debajo pasara la A-50. El resto de las fotos estan sacadas todas en dirección a Salamanca.

En este tramo les quedan bastantes trabajos por hacer, sobre todo para los desmontes, ya que hay una cantidad de granito importante (nota: el granito de Cardeñosa esta considerado el mejor de España, por ejemplo la casa del príncipe Felipe en Zarzuela se hizo con granito de Cardeñosa) y de una gran dureza. Entre tanto están aprovechando ese granito para machacarlo y hacer grava y relleno en una planta que tienen montada justo al lado del puente de las primeras fotos (estas son las ultimas que hice, la luz es muy poca y la calidad baja).

Esta semana pretendía hacer acopio de una buena cantidad de fotos para volver a tener una imagen global del estado de las obras. Sin embargo, no me he atrevido a adentrarme demasiado por caminos llenos de hielo y barro, así que las fotos que os mostraré durante los próximos días están sacadas solamente desde lugares de fácil acceso. Son buenas para hacerse una idea, pero no para formarse una opinión completa del estado actual de las obras.

La impresión que me ha dado es que el ritmo se ha frenado, posiblemente por el mismo tema del hielo y el barro (la tierra húmeda pesa más al transportarla y además complica los accesos, no es un problema menor). Hay zonas donde parece que no se ha avanzado, pero insisto, no me he adentrado demasiado; puede ser que simplemente estén trabajando en zonas más inaccesibles para mí.

Por el momento, os pongo esta foto sacada a la altura de Peñaranda de Bracamonte. En primer plano, una baliza de la N-501, para demostrar que esto es lo que se ve desde la carretera. Un poco más a la izquierda de la foto es donde se cruza la vía del tren.

Durante la semana, si ono me lo permite (estoy teniendo graves problemas con ellos) continuaré poniendo las fotos que saqué este fin de semana.

Foto: Leopoldo, 29 diciembre 2007. Canal de Babilafuente, Tramo Encinas-Salamanca.

Por primera vez veo en la prensa nacional la promesa de que las autovías estarán antes de finales de 2008. Cada vez se acercan más las elecciones, y cada vez resuena más la promesa de que las autovías se inaugurarán antes del 31 de diciembre de 2008.

Esta vez la promesa aparece en El Mundo. Miguel Alejo, Delegado del Gobierno en Castilla y León, afirma que no tiene ningún atisbo de duda de que estarán en esa fecha. Habría que ver si a los ciudadanos nos resulta tan indudable que se cumplirá el plazo.

Habla de que hay 40 tramos en ejecución en Castilla y León (tendré que localizarlos todos para hacer un listado). De paso aprovecha para vendernos el Ave a Valladolid como su gran promesa en materia ferroviaria, a pesar de que otra promesa, la de reabrir el tramo de Zamora a Salamanca, ha caído en el olvido más absoluto.

El Ministerio de Fomento publicó el año pasado en torno a estas fechas la primera evaluación del PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte). Mientras se publica la segunda evaluación, por el momento ha publicado en su web un resumen de las autovías en ejecución actualmente.

Como vemos en el siguiente cuadro, Salamanca es la provincia española con más kilómetros en construcción (157,5 kms), superando ampliamente a la segunda de la lista, Asturias, en 70 kilómetros. Por presupuesto total, Salamanca queda la quinta del listado, por detrás de Granada, Asturias, Cantabria y Málaga.

Provincia	Número de Tramos en Obras	Longitud Total detodos los tramos	Presupuesto Total
Salamanca	13	157.5	357.14
Asturias	14	87.6	612.22
Granada	11	83.5	845.44
Cáceres	6	77.8	227.91
Toledo	5	70.2	180.86
Huesca	7	68.8	258.85
Palencia	7	64.9	189.50
Lugo	10	53.6	273.80
Cuenca	3	52.6	163.66
Ciudad Real	5	51.3	120.24
Cantabria	6	50.1	438.86
Ávila	4	40.6	75.59
Zamora	4	38.1	113.50
Málaga	6	36.7	399.41
Alicante	4	32.2	196..78
Soria	3	30.3	72.66
Teruel	1	27.8	92.90
La Rioja	3	27.7	78.29
Albacete	1	24.7	49.60
La Coruña	3	24.0	123.50
Valladolid	3	23.2	118.42
Córdoba	3	21.7	111.36
Zaragoza	3	19.9	127.34
Tarragona	5	19.6	189.59
Barcelona	5	17.4	279.55
Huelva	2	15.9	.38.81
Sevilla	3	15.3	155.48
Burgos	2	14.7	100.38
Castellón	1	14.2	38.95
Gerona	2	11.4	50.34
Orense	2	11.4	44.30
Valencia	2	10.3	93.16
Murcia	1	9.6	2.23
Lérida	2	9.4	49.73
Jaén	1	8.8	79.10
Cádiz	2	7.1	280.05
Madrid	1	6.8	39.08

*Sorprende en esta tabla el elevadísimo presupuesto, de 280 millones de euros, para los 7,1 kilómetros previstos en la provincia de Cádiz. Se debe a la construcción del nuevo puente de acceso a la ciudad, una obra increíble que nace con vocación de revolucionar las comunicaciones en esa ciudad.Por su parte, para la provincia de Salamanca, el PSOE ha presentado el siguiente resumen del estado actual de las obras en los 157,5 kilómetros en construcción, incluyendo la fecha prevista de inauguración y el compromiso reiterado de que estarán antes de 2009, a pesar de que los datos de la tabla no incluyen el retraso del tramo Encinas-Salamanca anunciado por Miguel Alejo hace pocos días.

En resumen, si se cumplen los plazos, Salamanca habrá duplicado este año 2008 los kilómetros de autovías, pasando de los 158,6 kilómetros actuales a los 316,1 previstos.

Autovía	Tramo	Estado	Longitud Tramo	Constructora
A-50	Narros del Castillo - Peñaranda	dic-08	11.5 kms	FCC
A-50	Peñaranda - Villar de Gallimazo	dic-08	12.7 kms	FCC
A-50	Villar de Gallimazo - Encinas	nov-08	11.3 kms	Altec
A-50	Encinas - Santa Marta de Tormes	verano-08	15.5 kms	San José
A-62	Límite prov Zamora - Ciudad Rodrigo	En servicio	142 kms
A-62	Ciudad Rodrigo - Fuentes Oñoro	otoño-08	18.1 kms	Necso
A-62	Fuentes Oñoro - Vilar Formoso	En redacción	7 kms
A-66	El Cubo - Calzada Valdunciel	nov-08	14.2 kms	Vías y Construcciones
A-66	Calzada Valdunciel - Aldeaseca	nov-08	9.5 kms	Necso
A-66	Aldeaseca - Circunvalación Norte	primav-08	2.6 kms	Constr. Sánchez Domínguez
A-66	Circunv. Noroeste - Buenos Aires	En servicio	13.3 kms
A-66	Buenos Aires - Salamanca Sur	En servicio	1.8 kms
A-66	Salamanca Sur - Cuatro Calzadas	En servicio	16.1 kms
A-66	Cuatro Calzadas - Montejo	nov-08	14.9 kms	FCC
A-66	Montejo - Guijuelo	dic-08	13.1 kms	Ploder
A-66	Guijuelo - Sorihuela	nov-08	11 kms	Agromán
A-66	Sorihuela - Béjar	nov-08	11.6 kms	Aldesa
A-66	Béjar - Puerto de Béjar	nov-08	8.3 kms	Azvi

Las fotos que pongo hoy las sacó Leopoldo el día 29 de diciembre, así que el estado de las obras es similar al de las fotos anteriores, del día 25.

Cuatro vanos del puente ya tienen colocadas las vigas prefabricadas (estamos hablando del día 29, es posible que hoy ya haya alguna más, considerando el ritmo acelerado que ha tomado la obra en esta estructura en los últimos meses).

Como siempre últimamente, gracias a Leopoldo que nos está proporcionando muchas más fotos de las que yo puedo conseguir.

Las noticias que se reciben desde Salamanca cada día se vuelven más surrealistas, y a pesar de ello, ya no sorprenden a nadie.

A pesar de que toda la prensa nacional, regional y local recoge la vergüenza que hoy nos emponzoña a todos los salmantinos (El País, El Mundo, El Norte de Castilla, Público, 20 minutos, Tribuna, El Adelanto, La Voz de Salamanca), nos queda aún un periódico local que ignora la realidad.

¿Qué sucede en Salamanca para que el periódico más vendido se arrodille ante un cadáver político como Lanzarote?

Si todavía queda alguien sensato en el PP, Lanzarote debería tener las horas contadas. Sin embargo, por el apoyo que todavía recibe, no parece que vaya a caer, ni a dimitir, ni siquiera a pedir perdón.

Hoy podemos decir que, gracias al PSOE, es muy posible que los salmantinos no paguemos la culpa de las multas no cobradas a los constructores.
A pesar de ello, todavía quedan salmantinos que excusan lo que está pasando.
Y por eso, en Madrid, otros salmantinos pasamos vergüenza cada vez que alguien viene a preguntarnos qué es lo que está pasando en nuestra ciudad.

Y los culpables de todo, en lugar de pedirnos perdón a los ciudadanos, todavía tendrán la indecencia de ponerse chulitos como siempre.
Respecto a la Autovía…. Todavía algunos me dicen que es exagerada mi opinión de que el PP, si gana las generales de marzo, retrasará la construcción de las autovías dos ó tres años, simplemente para demostrar que tenían razón ellos. Ayer vimos de lo que son capaces.

Lo dicho, ¡¡¡Ay qué vergüenza!!!