Hoy volvemos a fijarnos en el estado de las obras del puente sobre el Tormes, al suroeste de Encinas.

La fotografía está sacada desde el margen izquierdo, el más cercano a Salamanca, mirando hacia Peñaranda.Es tan clara que no requiere explicación, pero haré varios comentarios por si pasan desapercibidos:

Recordemos que el puente tendrá una longitud de 500 metros, con tres vanos de luces sobre el río: el primero será de 42,50 metros, el tramo central tendrá 85 metros y el tercer vano tendrá también 42,50 metros.
Por el lado este (hacia Encinas) el puente continuará con 7 vanos de luces más (de 42,50 metros cada uno), para permitir el paso del agua en épocas de avenidas que inunden la ribera.

En la fotografía vemos 8 parejas de columnas para cada uno de los carriles, con una ligera curva hacia la derecha (o hacia el sur, ya que estamos mirando hacia el este). Al fondo vemos un montículo de arena, que será donde termina la estructura, y un poco más al fondo, la estructura de hormigón del paso inferior ya concluído hace meses.

Hacia nosotros, más acá de los pilares, vemos la franja del río Tormes (se ve un poco del agua con tono verdoso entre los hierros) y a este lado del río vemos la base del último apoyo, la carretera de Francos a Matacán, que pasará por debajo del puente, y la última estructura de hormigón, donde terminará el puente.

^{Fotografía, 10 de septiembre de 2007.} 

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Parecía que la mala racha de principios de año fue solo eso, una mala racha. Pero ayer continuó la escalada de accidentes mortales en la N-501. No recuerdo peor año en esta carretera.

Ayer sábado, hacia las 19.30, chocaron frontalmente un turismo y un todo-terreno a la altura de Chaherrero, a 35 kilómetros de Ávila. Un niño y una mujer murieron, y hubo además dos heridos graves.

Según informan Diario de Ávila , AvilaDigital y el propio 112-Castilla y León, el suceso ocurrió cuando un Hyunday Santa Fé -conducido por un hombre, J.M.T.S., que resultó ileso, acompañado de una mujer R.M.A.A., de 52 años, que falleció en el lugar del accidente- chocó de frente contra un Audi A-4 ocupado por un padre y sus dos hijos. El padre, R.S.V., de 49 años, y uno de los niños resultaron heridos graves, mientras el otro, R.S.R., de 15 años, perdió la vida. Su hermano, D.S.R., de 14 años, fue trasladado en helicóptero al Hospital Clínico Universitario de Salamanca, mientras que su padre fue transladado en ambulancia al hospital Virgen de la Vega.

El servicio de emergencias de Castilla y León desplazó una UVI móvil, un helicóptero, dos equipos médicos de Fontiveros y Arévalo, y dos ambulancias de soporte vital básico del 112.

Hola de nuevo a todo el mundo. Me alegra ver que, a pesar de mi advertencia de que no habría actualizaciones en agosto, las visitas sólo han caído un 25%, aproximadamente. Algún día os pondré las estadísticas del blog, aunque no creo que sea un dato importante, pues los que visitais esto lo que quereis es ver el estado de la autovía, no del blog en sí.

Dicho esto, bienvenidos tras el verano. Espero que os haya tratado tan bien como a mí.

Toca hacer un repaso rápido a los cambios que se aprecian en la A50 tras este mes de agosto. Desde que terminaron las lluvias ya habíamos comentado que el ritmo de las obras se había acelerado bastante, y en agosto, a primera vista, parece ser que se ha mantenido el ritmo.

Fotografía: 3 de Septiembre de 2007	Fotografía: 9 de Abril de 2007
En el Enlace de Encinas ya se han construído las rampas de acceso. Hasta julio el puente sobre la N-501 tenía la apariencia de estar construido en medio de la nada. Ahora al menos se ve que lleva de algún sitio a algún otro. Un avance. En la fotografía pequeña vemos este mismo tramo en Abril de 2007.
Fotografía: 3 de Septiembre de 2007	Fotografía: 9 de Abril de 2007
El Toro de Osborne ya ha sido transladado unos 50 metros, aunque la torre de telecomunicaciones sigue en su sitio todavía. Este tramo era el único desde Salamanca hasta Peñaranda en el que todavía no había ni rastro de obras. Ahora ya se ve la plataforma de la autovía, aunque todavía quedan unos 500 metros para enlazar con el tramo Encinas-Salamanca.
Fotografía: 3 de Septiembre de 2007	Fotografía: 16 de Abril de 2007
Primera muestra de asfalto en la autovía. No va sobre la autovía, sino en el puente de la N-501 sobre la A-50 al oeste de Peñaranda, que está empezando a ser asfaltado, para reconducir el tráfico por el trazado original y liberar el espacio que ahora ocupa el desvío de la derecha. Parece que antes de navidades la N-501 ya tendrá en funcionamiento su primer salto sobre la A-50.
Fotografía: 3 de Septiembre de 2007	Fotografía: 09 de Julio de 2007
En Crespos será la A-50 la que pasará por encima de la N-501. Esta estructura se comenzó en mayo y cuatro meses después ya la vemos bien crecidita, aunque todavía le falta escalar por lo menos un metro más antes de que comience la instalación de las vigas.
Fotografía: 3 de Septiembre de 2007	Fotografía: 06 de Mayo de 2007
Al este de San Pedro del Arroyo la autovía vuelve a pasar sobre la N-501 y sobre la vía de ferrocarril con una única estructura de bastante longitud. Como vemos, en Mayo no había rastro de las obras, más que algún material depositado al lado de la vía.