Doble turno de trabajo
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- Publicado el 6 Julio, 2007 por autoviaa50
Almacenado en Encinas - Salamanca, Villar de Gallimazo - Encinas, Peñaranda - Villar Gallimazo, Narros - Peñaranda, A50 ÁVILA - SALAMANCA
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Fotografía: Maquinaria en el tramo Encinas - Salamanca |
Hoy en Tribuna de Salamanca aparecen una serie de valoraciones políticas de los alcaldes de la zona de Peñaranda sobre el avance de las obras y sobre la promesa de terminar la autovía antes de que termine 2008.
De todo el texto, aparte de las valoraciones políticas, lo único realmente interesante es el comentario que se desprende de las palabras de Isidro Rodríguez Plaza, alcalde de Peñaranda. Comenta que pronto se empezará a trabajar a dos turnos de mañana y noche en las obras de la autovía. Por un lado son muy buenas noticias; sin duda esa medida acelerará las obras. Por otro lado, me resulta inevitable recordar que en las obras de la M-30 hubo más de 10 accidentes mortales directamente relacionados con los dobles turnos y la presión por terminar antes de las elecciones. El doble turno es buena medida; pero si se realiza mediante presiones a los trabajadores en lugar de mediante incentivos, yo prefiero tener la autovía más tarde. Esperemos que se haga mediante incentivos.
También resulta interesante el comentario del alcalde de Calvarrasa de Abajo, sobre la próxima implantación de dos nuevos semáforos en la travesía de la N-501 por esa localidad.
Ya entrando en las valoraciones políticas, las declaraciones inocentes del alcalde de Ventosa no me gustan nada. Dentro de lo políticamente aceptable, carga contra el gobierno por el ritmo de obras; pero luego aprovecha y mete un pequeño comentario xenófobo culpando a los portugueses de los accidentes en la N-501. A mí me gustaría responsabilizar a los ucranianos, que como están más lejos, no podrán defenderse. Sin embargo, la tozuda realidad me hace ver con mis propios ojos que la mayoría de burradas que se ven por la N-501 las perpetran matrículas españolas, y que en la mayoría de los accidentes, los implicados y los muertos son españoles también.
Imagen del accidente más grave de los últimos tiempos, en Noviembre de 2006, con 4 vícitmas mortales españolas.
En todo caso, buen intento. Ya que el Pisuerga pasa por Valladolid, aprovechamos las obras y los accidentes donde mueren españoles para cargar contra nuestros vecinos. Habrá que excusar el comentario, porque posiblemente se haya producido en una conversación informal e inocente, aunque sí muestra una ideología encubierta en la que se dan por evidentes cosas que no llegan ni siquiera a la categoría de indicios.
Por otro lado, el alcalde de Nava de Sotrobal compara el ritmo de las obras de la SA-114 (Peñaranda-Alba de Tormes), dependientes de la Junta, muy rápido, con el de la A-50, dependientes del Ministerio, muy lento. Intentaré recorrer esa carretera un día de estos para poder comparar. Por el momento, sí puedo comparar en la misma zona con las obras de la SA-150, de Peñaranda a Malpartida, dependientes de la Diputación, que llevan un retraso inaceptable. Lo que no entiendo muy bien es qué tienen que ver las obras de una autovía con unos arreglos menores en una carretera secundaria.
Como resumen de la noticia, añado un cuadro con la valoración de cada alcalde:
| Localidad | Alcalde | Filiación | Valoración |
| Peñaranda de Bracamonte | Isidro Rodríguez Plaza | PSOE | Contento. Buen ritmo |
| Nava de Sotrobal | Juan Antonio Díaz | PP | Zapatero tiene olvidados a los salmantinos |
| Ventosa del Río Almar | Ángel Moro | PP | A este ritmo de obras serán necesarios dos años más |
| Encinas de Abajo | Telesforo Redero | PP | Van un poco lentas; será difícil que se cumplan los plazos |
| Calvarrasa de Abajo | Ángel Curto | PSOE | Esto va muy lento. Todo dependerá de la asignación presupuestaria |
Guardado en Encinas - Salamanca, Villar de Gallimazo - Encinas, Peñaranda - Villar Gallimazo, Narros - Peñaranda, A50 ÁVILA - SALAMANCA |


Julio 11th, 2007 at 10:15
Las obras de la SA-114 entre Peñaranda de Bracamonte y Alba de Tormes no están iniciadas. Están pintados los PK en el firme de la carretera y los tubos de registros y drenajes amontonados en las cunetas de la carrtera pero nada más. Ni una sola máquina.
Julio 11th, 2007 at 14:06
Pues me dejas de piedra. ¿En serio que no han comenzado?
Pues ya tiene rostro el alcalde de Nava de Sotrobal para decir lo que dice. Habrá que verificarlo, me parece ya demasiado descaro incluso para ellos.
Claro que por esta tierra que nos ha tocado en suerte, cuando uno escucha una frase que empieza por “Zapatero tiene olvidada a Salamanca” ya se sabe por dónde termina. El único interés que se puede mantener a la conversación es contar el número de mentiras que incluya para ocultar 316 kms de obras.
Julio 12th, 2007 at 15:49
Te lo verifico yo que llevo pasando 28 años por esa carretera practicamente todos los dias. Por lo menos el tramo Tordillos-Alba de Tormes está como te comento. Y es una obra que se ha retrasado ya en varias ocasiones.
Julio 24th, 2007 at 13:56
[…] aceptable, carga contra el gobierno por el ritmo de obras; … articulo continua en autoviaa50 traido usted por […]
Octubre 21st, 2008 at 9:48
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