Por fin.

El delegado del gobierno en Castilla y León, Miguel Alejo, ha anunciado hoy que el tercer túnel será inaugurado el viernes 30 de marzo, según informa icalnews.com (agencia de noticias de Castilla y León).

El atasco de salida de Madrid del viernes posiblemente no lo evite, pero sí se debería notar el domingo 1 de Abril la existencia de un carril más (3 en total) para atravesar la sierra de Guadarrama en dirección Madrid.

—- Actualización 29/03/2007 14.20 —-

Ya van apareciendo más noticias sobre la inauguración del túnel.

En El Mundo aparece la noticia de que Esperanza Aguirre exige que se mantengan abiertos los tres túneles durante toda la Semana Santa. La noticia no es muy explícita, e incluso comete el error de decir que el túnel que se abre mañana es el reversible.

Esta exigencia (en el caso de que realmente Esperanza Aguirre la haya hecho) incide en el populismo puro y duro. Seguramente Esperanza Aguirre sea consciente de que es imposible de cumplir por:

• La exigencia se hace con 24 horas de anticipación, cuando ha tenido meses y meses para proponerlo.
• El túnel 1 necesita obligatoriamente una reforma del sistema de ventilación antes de ser utilizado en dirección contraria (y nueva señalización).
• Los enlaces de la vía reversible todavía no están terminados. La improvisación mediante conos de ese tipo de enlaces podría llegar a convertirse en un punto negro en cuestión de minutos.
• En el caso de que Tráfico mantuviera abierto el actual Tunel 1, solamente podrá hacerlo en dirección Madrid, que al contar el nuevo túnel con 3 carriles, ya estará más descongestionado que de costumbre. El viernes habrá atasco de salida con 2 ó con 3 túneles; Aguirre lo sabe y trata de ganar votos con ello.

Siento volcar mi indignación en autoviaa50.com; realmente me ofende que Esperanza Aguirre no se haya preocupado en absoluto de esta inauguración hasta que se ha dado cuenta de que haciendo exigencias imposibles de cumplir sería posible ganar cuatro votos de personas poco informadas.

Me parece un insulto a la inteligencia de los ciudadanos que, efectivamente, no tienen por qué estar informados de las razones técnicas por las que la solicitud de Aguirre es absurda, y más cuando la hace a falta de 24 horas para la operación salida de Semana Santa.

—- Actualización 29/03/2007 22.25 —-

La inauguración se ha adelantado 24 horas. El túnel ya está operativo desde las 13.00 h de hoy.

El Ministerio de Fomento ha puesto a disposición de la DGT el túnel, pero como yo explicaba antes, dejando explícito que puede servir de apoyo en sentido Madrid (que ya tiene 3 carriles), no en sentido Coruña (que mantiene los 2 y, por lo tanto, es la que realmente necesitaría más apoyo del túnel I).

Nota de Prensa del Ministerio de Fomento

Curiosidad: La nota de prensa habla de un incremento de capacidad de la autopista del 50%. Estudios técnicos sobre el tráfico indican que la capacidad de cada carril de una autopista es de unos 2.000 vehículos por hora, aunque en casos de tráfico denso se reduce a 1.500 vehículos por hora. Por encima de esas densidades, la vía se colapsa y la capacidad cae en picado.
Así, anteriormente la capacidad de la entrada a Madrid era de 4.000 v/hora; y actualmente pasará a 6.000 v/hora. Esa es la capacidad tope ideal, evidentemente, con la manía que tiene todo el mundo de circular por el carril de la izquierda y dejar los dos de la derecha vacíos, la capacidad se reduce considerablemente.