Hace unos días preguntábais qué tal van las obras del puente sobre el Tormes en Encinas. La respuesta aparece muy clara en la fotografía; el puente todavía no está iniciado.

Las obras en esta zona sí son visibles, pero tampoco se pueden dar palmas de alegría, pues la situación se ve muy poco avanzada.

Lo más destacable en la zona es la ausencia de obras sobre el río. Como se ve, es claro que no se ha comenzado la obra de los puentes y tampoco hay señales de que vayan a empezar pronto.

El río en esta zona no es muy ancho, quizá solamente 50 metros, así que, a pesar de ser una obra importante, tampoco hay que esperarse que requiera ni la tercera parte del tiempo que se tarda en construir un puente en Salamanca capital.

Características técnicas del puente

El puente tendrá una longidut de 500 metros, con tres vanos de luces sobre el río: el primero será de 42,50 metros, el tramo central tendrá 85 metros y el tercer vano tendrá también 42,50 metros.
Por el lado este (hacia Encinas) el puente continuará con 7 vanos de luces más (de 42,50 metros cada uno), para permitir el paso del agua en épocas de avenidas que inunden la ribera.
Margen derecha del río (Encinas)

En la margen derecha del río (la superior en la primera fotografía) se han talado los chopos necesarios para abrir hueco a la autovía, y se ha marcado el trazado en una pequeña zona de unos 200 ó 300 metros de longitud. En estos días se está construyendo el paso superior sobre el camino paralelo a la margen del río. La autovía pasará por encima de este paso, mientras que el camino de tierra la atravesará por debajo.

En esta zona también se están renovando las acequias de riego; en teoría es una obra independiente de la autovía, pero sin duda es evidente que se ha tenido que acelerar esa renovación para que coincida con las obras de la autovía.

Margen izquierda del río (Francos)

En la margen izquierda del río muestra una zona de 500 metros sin actividad. A esa distancia, como vemos en esta fotografía, de espaldas a la primera, hay otro paso superior -ya completamente terminado- para permitir el cruce de la autovía sobre el camino agrícola que une Francos con la carretera Francos-Matacán. También está terminada una estructura de tubos para permitir la permeabilidad de la autovía. El paso sobre la carretera Francos-Matacán todavía no está iniciado (ni siquiera insinuado). Y eso es todo; hasta pasado el pueblo de Francos no hay más señales de obras en esta zona, y ni siquiera está marcada la zona que ocupará la autovía más que por las estacas de colores que vemos en cualquier otra obra.

Esquema de la zona

Añado un esquema de la situación actual de las obras en la zona, donde en resumen vemos que ya hay un paso inferior terminado (camino Francos-Matacán), otro iniciado (camino agrícola en Encinas) y falta un tercero (carretera Francos-Matacán). La fotografía satélite es más antigua, por lo que no aparecen algunos movimientos de tierras (ribera derecha del río).