Google ha anunciado hoy la actualización de gran parte de las fotografías satélite de Google Earth / Google Maps.

A nosotros nos ha venido bastante bien; las fotografías añadidas no son de muy buena calidad, pero al menos ya tenemos dos cosas que echábamos de menos:

1.- Todo el recorrido de la A50 entre Salamanca y Ávila es plenamente identificable (antes solamente se veían borrones).

2.- Se ven las obras del tramo entre Ávila y Narrillos en su estado de hace aproximadamente un año y medio.

No voy a extenderme mucho, pero sí voy a comentar las dos fotografías que añado a continuación:

Esta fotografía nos da pocas pistas sobre su fecha, pues esta zona se ha pasado mucho tiempo prácticamente en el mismo estado, pero entiendo que es de la misma época que la siguiente, así que podemos decir que es de hace aproximadamente año y medio. No se percibe muy bien si el tráfico ya está desviado hacia la rotonda de incorporación a la autovía o si todavía se utiliza el antiguo trazado de la N-501. Eso nos daría bastantes pistas para situar la foto.

De este tramo también simplemente indicaré que la conexión entre la A-50 y la N-501 ha quedado bastante peligroso. Es una conexión temporal, hasta que terminen las obras del siguiente tramo, pero dado que van a durar todavía dos años, deberían haberse esforzado más por no terminar la autovía con un par de curvas encadenadas hacia la izquierda que resultan peligrosas a más de 80 (y no es una exageración). Es una curva que se coge mal en ambas direcciones: hacia Ávila ya he visto varios coches dando bandazos, al ver aparecer de pronto, en medio de una curva hacia la derecha sin visibilidad, un nuevo carril de la autovía. Sin saber nada de la zona, lo normal es pensar que:

a) Te has despistado en la curva y te has metido en el carril del sentido contrario.

b) Te has despistado en la curva y te has metido en el carril de desaceleración hacia algún desvío desconocido.

El resultado es el mismo: un par de bandazos, un poquillo de susto y adelante sin disfrutar el resto de la autovía. Ya lo he visto dos ó tres veces.

En dirección Salamanca la cosa es peor. Se viene de un buen tramo de autovía, por lo que muchos llegan al final del tramo entre 140 y 160 kms/h. La reducción de dos carriles a uno solo se hace justo al iniciar una curva importante hacia la izquierda. Una vez pasada esa curva, hay una mínima recta, y otra curva bastante más peligrosa otra vez hacia la izquierda. También he visto a un par de coches hacer cosas raras en esa dirección, y sinceramente, no me extrañaría un accidente importante en esa zona en los dos años que estará en servicio.

Como dije, calculo que esta fotografía tendrá algo así como año y medio: el tráfico todavía no ha sido desviado por el nuevo empalme con la carretera de Muñico, algo que sucedió (si no recuerdo mal) hacia febrero ó marzo de 2006. Sin embargo, ya aparecen algunas zonas con la capa de rodadura, por lo que sabemos que la fotografía es de alguna fecha entre mediados de 2005 y febrero ó marzo de 2006.

Como curiosidad, vemos que la segunda estructura del puente sobre el adaja ya está construída.

Por cierto… ¿Soy al único al que siempre le ha parecido excesivamente complicado el empalme de la N-501 con la N-110? Me paso la vida en el coche, recorro la M-30, la M-40 y la M-50 de Madrid con bastante frecuencia… y aun así éste me sigue pareciendo el empalme más extraño y casi surrealista de todas las carreteras de España. Conozco a abulenses que lo miran con orgullo según llegan a su ciudad; yo, sinceramente, lo aborrezco.

Añado un punto: Algunas partes de ese empalme se relizaron pensando ya en la autovía. Sin embargo, la curva desde la A-50 en dirección N-110 (pasando por debajo de la circunvalación para cogerla en dirección norte) me da la impresión cada vez que paso por ella de que está muy mal diseñada. El radio de la curva se ensancha y achica varias veces, con lo que es muy difícil mantener una trayectoria correcta. ¿A alguien más le pasa, o es que me voy haciendo mayor al volante?

En todo caso, y a pesar de haberme quejado mucho en esta ocasión, realmente lo que pretendía era que descubrierais estas nuevas fotos. El resto, directamente en Google Maps.