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Nueva denominación de la circunvalación de Ávila

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Publicado el 24 Diciembre, 2006 por autoviaa50
Almacenado en A51 CIRCUNV. DE ÁVILA

Una vez abierta por completo la circunvalación, entra en efecto la nueva denominación de este tramo. Ya no pertenece a la N-110, de Soria a Plasencia, sino que es asimilada como un tramo más de la conexión Ávila - Villacastín. Así, la AP-51 ve incrementada su longitud en 9 kilómetros, que al ser gratuítos reciben la denominación de A-51.

Ya aparece esa denominación en todos los carteles azules de autovía de la zona y en las vías de acceso.

OPCIÓN 1. En mi opinión me parecería mucho más sensato hacer desaparecer la A-51 / AP-51, y asimilarla a la A-50. Es decir, que la carretera Ávila - Salamanca pasase a ser la carretera Villacastín - Salamanca, y que esa conexión se denominara A-50 / AP-50 (ó A-51, indistintamente).
La mayor pega (que no es pequeña) es que quizá en el inconsciente Ávila quedaría algo relegada. No creo que a los políticos ni a los ciudadanos de Ávila les gustara ese cambio; a mí, sin ser de Ávila pero teniéndole mucho cariño, sí me parecería bastante coherente, aunque tampoco me manifestaría por solicitarlo.

OPCIÓN 2. Si esa opción no es políticamente viable, otra opción válida sería que la circunvalación formara parte de la A-50, y así la conexión Ávila - Salamanca empezaría al Este de Ávila, en lugar de al Oeste. Con esto se evitaría la confusión que, tarde o temprano, alguien tendrá al utilizar el término A-51 para referirse realmente a la AP-51*.

[* Comentario de malpensado: quizá lo que interesa es que, al existir la A-51, quien no lo conozca piense en el tramo hasta Villacastín como gratuíto, y así incrementar las arcas de mi no-querida Iberpistas].

OPCIÓN 3. Otra opción es que ese tramo recibiera la denominación de carretera de circunvalación, AV-20, una opción que dejaría abierta la posibilidad de futuras ampliaciones sin necesidad de cambiar de nuevo la denominación de la vía.

Cualquiera de las tres opciones tendría mucho más sentido que crear la confusión entre A-50, A-51 y AP-51; más teniendo en cuenta que si la AP-51 es la conexión Ávila - Villacastín, no existe la necesidad intrínseca de que comience un poco más al oeste de Ávila.

Insisto, cualquier opción habría sido mejor que confundir entre A-51 y AP-51. Yo, al menos, no sé muy bien si referirme a ella(s) como la misma autovía o como dos autovías distintas.

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14 comentarios

César Says:
Diciembre 29th, 2006 at 19:14

Si bien es cierto que puede llevar a confusión el uso de tres denominaciones distintas (A-50, A-51 y AP-51) en el itinerario Salamanca-Madrid, la razon está muy clara:
La A-50 se corresponde exactamente con el recorrido de la N-501 Salamanca-Ávila, mientras que la A-51/AP-51 es paralela a la N-110 (Plasencia-Zaragoza) diferenciando los tramos gratuitos y los de peaje. Es decir, si algún día (que supongo muy lejano) se desdoblase la N-110 entre Ávila y Plasencia (lo que nos vendría muy bien a los bejaranos) o entre Ávila y Segovia, la denominación seguiría siendo A-51 ya que pertenece al mismo corredor.
Además, hace algunas semanas lei en un diario digital de Ávila que la intención inmediata del Ministerio de Fomento es prolongar la A-51 hasta la intersección entre la N-110 y la N-502, al sur de Ávila.

autoviaa50 Says:
Diciembre 29th, 2006 at 23:13

Tienes razón en la relación entre la A-51 y la N-110. Una cosa que no comprendo es por qué la llamaron A-51, cuando en otros casos el primer dígito sí corresponde: debería haber sido la A-1X.
Una muestra de que tienes razón es que, al coger la desviación desde la circunvalación hacia Salamanca, las flechas señalan A-50 para la derecha, y A-51 de frente; si hiciéramos caso a esas indicaciones (azules de autovía) creeríamos que de frente sigue habiendo autovía. En todo caso, claro queda que la A-51 continúa dirección Plasencia.

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